Рулевой механизм: замена сальника рейки

Непременной составляющей любого авто является рулевая рейка, это устройство осуществляет поворот колес в разные стороны во время поездки. В механизме рейки есть сальники — резиновые уплотнительные элементы в виде кольца, обеспечивающие герметичность в месте соприкосновения подвижных и статичных деталей. Они требуются для сбережения узла от протечки масла. Во многих случаях приходит в негодность верхний сальник, поскольку на механизм его подшипника приходится большая часть нагрузок. При оплавлении или износе сальника рейки требуется в обязательном порядке осуществить его замену, чтобы предостеречься от дальнейшего более сложного ремонта.